Kan ik met mijn Shimano Tiagra 10-speed (GS-4600) derailleur een cassette met een groter bereik monteren?

Question

2012-06-25 13:42:16 +0000 2012-06-25 13:42:16 +0000

7

Kan ik met mijn Shimano Tiagra 10-speed (GS-4600) derailleur een cassette met een groter bereik monteren?

Ik rijd momenteel een 2x10 shimano tiagra 10-speed aandrijving met een 50/34 compact crankstel, een 12-30 achterste cassette, en een Shimano Tiagra GS-4600 derailleur (dat is een middelhoge kooi oftewel een lange kooi) op een lichte touring/wegfiets.

Ik heb de neiging om veel heuvels te berijden en wil een beetje meer bereik voor zware beklimmingen. Kan ik dit werk doen met een 11-32 of 11-34 bergcassette of moet ik een lange kooiderailleur krijgen?

Het lijkt erop dat ik mijn eigen vragen zou kunnen beantwoorden, want de specs zeggen dat ik eigenlijk niet meer dan een 30t max. achterin moet rennen. Ik vraag me echter af of iemand anders dit heeft geprobeerd en succes heeft gehad met deze derailleur of dat ik me moet neerleggen bij het uitgeven van meer geld aan een nieuwe derailleur.

Bron

Benzo http://bicycles.stackexchange.com/users/2997

Antwoorden (1)

Gerelateerde vragen

5

Wat zijn de voor- en nadelen van interne versnellingen? 51

11

Waarom zijn high end freewheels zoveel luider bij het coachen? 48

7

Hoe worden de categorieën voor beklimmingen bepaald? 45

11

Wat is de efficiëntie van naafversnellingen in vergelijking met derailleurs? 44

5

Wat moet ik gebruiken om een freehub te smeren? 6

Benzo http://bicycles.stackexchange.com/users/2997 · Accepted Answer · 2012-07-16 12:25:14 +0000

Met de b-schroef helemaal op de middenkooi GS-4600 tiagra derailleur kon ik de 11-32 cassette installeren. Het was duidelijk uit het uiterlijk dat ik niet in staat zou zijn om een grotere cassette op het achterwiel te plaatsen zonder over te schakelen naar een lange kooiberg of touring derailleur.

Er waren geen problemen bij het schakelen met de 34t voorste kettingring in of uit de 32t achterste tandwiel.

Echter, met de 50t voorste kettingring was het schakelen uit de grote 32t tandwiel een beetje uit de hand gelopen. Het werkte, maar het liep wat achter en het was moeilijker om naar het volgende tandwiel te springen, waarschijnlijk omdat de ketting te kort was omdat ik de kettinglengte niet had aangepast.

Dit moet worden opgelost door een schakel of twee aan de ketting toe te voegen. Ik ga echter ruilen in een 46t groot kettingring, dus dat zou het gebrek aan speling moeten verhelpen. Ik zou zelfs niet in de grote ring achterin en de grote ring voorin moeten zitten om kruisketting te voorkomen.