2012-07-11 16:49:44 +0000 2012-07-11 16:49:44 +0000
13
13
Advertisement

Wat is de truc om te rijden op zand?

Advertisement

Ik heb geprobeerd om te rijden op een aantal proeven die zeer zacht zand en vooral geagiteerd door ATV’s. Als ik een zachte plek raak, trekt mijn voorband in één richting en word ik een beetje gek. Ik kan er niet doorheen ploeteren en uiteindelijk gewoon langzamer en langzamer rijden, wat dan leidt tot een volledige stop.

Is er een trucje of stijl om op deze paden te rijden?

Advertisement
Advertisement

Antwoorden (1)

15
15
15
2012-07-11 17:04:59 +0000

Ja, er is een hoofdtruc, en een aantal reguliere vaardigheden.

De truc is: als je DE BANDENDRUK LAGERT, zal elke band als bij toverslag over het zand zweven. Het moet niet zo ondergepompt zijn dat je gemakkelijk in het zand kunt knijpen, maar hoe lager de druk, hoe duidelijker het zwevende effect. Er zijn slechts twee beperkingen:

  1. Als de band mager is (laag volume) is het misschien niet mogelijk om een drukniveau te hebben dat flotatie EN veilig rijden over ruw terrein op andere trajecten mogelijk maakt;
  2. 2. Het is niet mogelijk om de bandenspanning “on the fly” aan te passen ;o) Maar als je weet dat je een lang stuk zacht terrein hebt, is het mogelijk om een goede afweging te maken.

Hoe dan ook, grote banden (2.3 +) zijn daar perfect voor (bekijk deze Surly Pugsley video). Ook helpt knobby niet zo veel, soms zijn slicks beter; ze zorgen voor minder afschuiving van het zand en beroven je van minder kinetische energie.

  • *

Nu helpen de vaardigheden meestal om snelheid en richting te behouden.

Snelheid: niet zo snel dat je plotseling over de balken gooit in geval van verlies van controle, niet zo langzaam dat je achterwiel tractie verliest om snelheid te behouden of te herstellen.

Richting: plan een zo soepel mogelijke baan, en richt je voorwiel stevig langs die baan. Vermijd wiebelen op de pedalen, grote versnellingen en vooral scherpe bochten, want er is een kritische stuurhoek waarboven de voorband zijwaarts glijdt en de fiets onstabiel wordt, waardoor het in sommige gevallen bijna onmogelijk is om de controle terug te krijgen (natuurlijk, hoe meer vaardigheid men heeft, hoe meer men kan herstellen).

Hoop dat helpt en… PRAKTIJK! Weinig dingen kunnen leuker zijn dan dat!

Advertisement

Gerelateerde vragen

19
2
13
10
8
Advertisement