Ik heb overal prachtige nieuwe handleidingen, van remmen, wielen… In deze handleidingen zie ik “aandraaien tot 5Nm”, “aandraaien tot 40Nm”.
Er moet waarschijnlijk wel gereedschap zijn met dergelijke afmetingen op, maar ik heb er geen. Is er een manier, een equivalent dat ik kan gebruiken om te weten welk koppel ik bij benadering op mijn gereedschap zet?
U doet dit met een gereedschap dat een draaimomentsleutel (soms ook wel dynamometrische sleutel genoemd) wordt genoemd. Zonder gereedschap kun je het zo inschatten:
Dit geeft je 1 Nm aan kracht. Om 5 Nm te krijgen, gebruik je 5 kg gewicht of verhoog je de lengte tot 50 cm. De wiskunde is eenvoudig:
τ = r * F
Waar τ het koppel is, r de straal en F de kracht (1kg heeft 10 Newton kracht)
Als je fiets een dure racemachine is, is dit gereedschap een must. Door te veel kracht uit te oefenen loop je het risico om scheuren te maken in lichte materialen.
Zelfs als je motor niet duur is, heb je een momentsleutel nodig, vooral op twee plaatsen:
Cranks: Als je de bouten van je crank te ver doordraait, loop je het risico de crank of trapas te beschadigen of te vervormen.
Remmen: Met name remrotorbouten moeten op dezelfde waarde worden aangehaald. Anders kun je de remrotor kromtrekken door de ene kant meer dan de andere aan te draaien.
En natuurlijk als je een carbon frame of zadelpen hebt, MOET je een momentsleutel hebben.
Omdat momentsleutels zo goedkoop zijn (20-40 euro-dollars voor een straaltype), is het de moeite waard om ze in je gereedschapsset te hebben – of ze te lenen van een lokale fietsenmaker, voor die momenten dat ze nodig zijn.
Het is in theorie mogelijk om vaag nauwkeurige draaimomentschroeven te gebruiken zonder een eigenlijke momentsleutel.
Koppel wordt gemeten in toegepaste kracht vermenigvuldigd met de lengte van de hefboomarm. U bereikt hetzelfde koppel door een kracht van 10 pond toe te passen op het einde van een 6-inch hefboom als door een kracht van 5 pond toe te passen op het einde van een 12-inch hefboom. In beide gevallen is het koppel ponden maal inches – 60 inch-pond. (En je kunt gemakkelijk de conversie doen naar voet-ponden of newton-meters of wat dan ook.)
Het meten van de lengte van de hefboom is natuurlijk vrij eenvoudig (al moet je wel rekening houden met waar op de hefboom je de kracht uitoefent – de “lengte” is vanaf dat punt tot aan het draaipunt). Het is echter lastiger om een goede inschatting van de kracht te maken.
Bekwame fietsmonteurs hebben de neiging om een “gekalibreerde arm” te ontwikkelen, en kunnen binnen een acceptabele marge voelen hoeveel kracht ze uitoefenen. (Begrijp dat binnen een factor 2 over het algemeen voldoende is.) De zaterdagmiddagmonteur daarentegen is misschien niet zo vaardig.
Men zou waarschijnlijk een veerbalans kunnen uitgraven en die gebruiken om de kracht op de hendel (steeksleutelhandgreep) uit te oefenen, maar als je zoveel moeite doet, kun je net zo goed een momentsleutel krijgen. Maar als je een aantal voorwerpen hebt waarvan je het gewicht weet, is het mogelijk om het “referentie” gewicht op te tillen en er een “gevoel” voor te krijgen, en dan dezelfde kracht op de hendel uit te oefenen. Men kan zelfs “sorta” nauwkeurig schalen met de helft of 2x (hoewel verder dan dat is twijfelachtig).
Merk op dat ik niet zeg dat dergelijke “schaduwboom” technieken de voorkeur verdienen boven het hebben van het juiste gereedschap, alleen dat er de optie is, als je gevangen zit in een binding.