Opmerkelijk geklik van crankset of trapas

Naast de trapas zijn er meerdere onderdelen die kunnen bijdragen aan een klik- of slijpgeluid in uw aandrijflijn, waaronder de ketting, de pedalen, de derailleur en de achternaaf. De symptomen die je beschrijft lijken echter te wijzen op een probleem met de pedaallagers of de trapas.

Hier zijn mijn stappen voor het oplossen van problemen met de trapas:

1. 1. Trek de krukassen zijdelings aan. Bewegen ze?
2. 2. Verwijder de ketting van de kettingbladen en geef je cranks een goede draai; luister naar elk ongewoon slijpgeluid of kleine kliks.
3. 3. Houd de onderbuis of zitbuis vast terwijl je de crank ronddraait en kijk of je het slijpen of trillen door het frame kunt voelen.

Elk daarvan geeft aan dat je je trapas moet onderhouden of vervangen. Dat is niet zo moeilijk, en als je de cranks hebt verwijderd of vastgezet heb je waarschijnlijk maar één of twee speciale gereedschappen nodig die je misschien niet hebt. Het vervangen of repareren van de trapas is een veel voorkomende taak, dus het kan de moeite waard zijn om deze gereedschappen op te pakken. Hier zijn enkele instructies voor het onderhoud van de trapas: Cartridge Type Trapas Service Beker en Kegel Trapas Service

Het klikken, alleen onder belasting en altijd op hetzelfde punt van de slag, kan te wijten zijn aan:

1. 2. Een slecht pedaal. Ik heb dit een paar keer gehad.
2. 3. Het slippen van de krukas op de krukas. Over het algemeen is de crankarm (en mogelijk ook de crank) blijvend beschadigd, maar het aandraaien van de bevestigingsbout kan werken, en ik heb me altijd afgevraagd of je niet een vulring (gesneden uit een blikje) kon gebruiken om een versleten arm te “sparen” in deze situatie.
3. 3. De BB-cartridge verschuift in de behuizing, omdat de cups niet strak genoeg zitten. Dit probleem is vervelend, maar waarschijnlijk geen structureel probleem, hoewel de bekers uiteindelijk zo kunnen verslijten dat het erger wordt.
4. Een los kettingring.
5. Iets wat ergens anders op de fiets klikt als het frame buigt.

Ik heb een soortgelijke klikkende ervaring gehad. Niet echt variërend onder een andere belasting, noch bij een bepaalde stand van de krukarmen. Iedereen die ik vroeg zei me dat het de kogellagers in de trapas waren. Ik trok de BB uit, draaide hem in mijn handen, hoorde er allerlei krakende geluiden uitkomen - alsof hij vol zand zat. Kocht de nieuwe, installeerde hem: et voilà, geen geklik.

Trapas was twee jaar oud met zo'n 4000 km erop (FSA als ik me niet vergis).

De klik kan afkomstig zijn van de plaats waar het pedaal de crankarm verbindt (waarbij het geluid klinkt omdat er druk op het pedaal wordt uitgeoefend aan de bovenkant van de slag). Ik heb dit eerder gehad, het pedaal iets aangedraaid en niet meer geklikt.

Op dezelfde manier was ik nooit in staat om de juiste krachten te genereren om het te laten klikken, tenzij ik op de fiets zat.

Ik heb onlangs een week lang geprobeerd uit te zoeken waar mijn krakend geluid vandaan kwam. Ik kon het net zo goed voelen als horen en ik was ervan overtuigd dat het van de aandrijflijn kwam (hetzelfde ritme als de pedaalslag). Na het aandraaien van de crankbouten, het verwijderen van de crank, het schoonmaken en smeren en het doen van hetzelfde met de pedalen, het smeren van de kettingverstelling van beide derailleurs. Uiteindelijk realiseerde ik me dat het geluid stiller was toen ik opstond. Ik controleerde de zadelpenklem alleen om te zien of deze niet erg strak zat. Ik heb hem getipt en ben naar buiten gegaan om hem te testen…..silent, alleen het geluid van de banden is nu nog te horen. Munt.

Ik had een soortgelijk geluid dat afkomstig was van wat ik dacht dat de krukassen of de kettingset was. Nadat ik alles uit elkaar had gehaald, alles opnieuw had gesmeerd en ook de trapas had vervangen, bleef het geluid tot mijn frustratie voortduren. Het blijkt dat het wiel weliswaar strak genoeg zit om het op zijn plaats te houden, maar dat de achterste snelspanner niet strak genoeg zit. Hé presto, toen ik de QR eenmaal had aangedraaid was het geluid weg! Het is verbazingwekkend hoe moeilijk het is om te bepalen waar het lawaai/klikken vandaan komt als je in beweging bent. Veel geluk voor iedereen die een soortgelijk probleem heeft!

Als de bb gelijk is aan de hollowtech 2 van Shimano (ik weet dat je zei dat het truvativ is, maar misschien hebben ze een soortgelijk ontwerp), dan hebben deze wel de neiging om na een tijdje een piep/klik te ontwikkelen, en zijn ze cartridge zodat je ze moet vervangen.

Er is een bepaald koppel nodig op de trapas zelf in het frame en ook op de krukasbout (als het een massief astype is).

Andere dingen die een bedrieglijk gelijkaardig geluid kunnen maken:

• kettingbouten
• zadelrails
• zadelpenklem

mogelijk ook van

• pedaallagers

zorg ervoor dat je regelmatig controleert of alles goed vastzit (maar niet te strak) en ondersteun je lokale fietswinkel door je fiets daarheen te brengen voor een servicebeurt als je het gereedschap/tijdstip niet hebt om het zelf te doen.

Ik heb hetzelfde lawaai gehad en heb het probleem ontdekt en hier is de oplossing. De linker krukarm past NIET perfect in de as en de as zit niet op het lager. Om een perfecte pasvorm te hebben heb ik dezelfde plastic stukjes tussen het lager en de as gelegd. 5 stuks om precies te zijn. 3mm stukjes rits. Duw ze een keer als de linkerarm op zijn plaats zit voor de sluitring met het stergat. De as heeft 10 gaten. zet 5 van die plastic stukjes. Dit zet druk tussen elk scheurdeel en het geluid is verdwenen.