2014-08-22 13:56:08 +0000 2014-08-22 13:56:08 +0000
4
4
Advertisement

Risico's/problemen van een korte ketting

Advertisement

Ik heb een nieuwe ketting op mijn fiets gelegd met behulp van methode 3 van Zinn’s kunst van het onderhoud van racefietsen om de lengte te bepalen:

“Wikkel de ketting om het grote kettingblad en het grootste tandwiel zonder door een van beide dérailleurs te gaan. Breng de twee uiteinden samen tot de uiteinden elkaar overlappen; een volledige schakel (Fig. 4.7) moet de hoeveelheid overlapping zijn (Fig. 4.10)…”

Echter, ik heb niet gemerkt dat mijn vingers op een bepaald punt moeten zijn uitgegleden omdat ik de grootte opnieuw heb gemeten na het afbreken van de overtollige stukken & de overlapping was weg (facepalmed mezelf met een vette hand op dit punt).

Hoe groot is het probleem waarschijnlijk? Wat zijn de problemen die gepaard gaan met een te korte ketting? Realistisch gezien, zou ik naar de fietsenwinkel moeten rennen en een tweede ketting kopen in zoveel dagen (terwijl ik probeer te doen alsof ik dat niet had gedaan)?

Ik kom zelden (of nooit, ik heb een hekel aan cross-chaining) op zowel de grote radertjes als de kettingringen op hetzelfde moment, dus de ketting & achterste dérailleur zou zelden onder de grootst mogelijke spanning komen te staan. Ik ben me ervan bewust dat het geen goed idee is om schakels opnieuw te plaatsen en aangezien ik op het punt sta om naar de Alpen te gaan, wil ik geen zwakke ketting!

Advertisement
Advertisement

Antwoorden (1)

9
9
9
2014-08-22 14:07:09 +0000

Om Sheldon Brown te citeren: “Als de ketting te kort is, bestaat het risico dat de achterontsporer vastloopt en mogelijkerwijs verpest wordt als je per ongeluk in de groot-grote combinatie overschakelt. Loop nooit met een te korte ketting, behalve in geval van nood”. (Ik zal zeggen dat afhankelijk van of je ketting kort genoeg is, het kan gebeuren in andere combi’s dan de groot-grote.) Hier is een goed artikel over dimensionering van kettingen.

Als het een nieuwe ketting is, zou ik niet aarzelen om de ketting bij een andere schakel te breken en er een aantal extra schakels aan toe te voegen. Maar je moet de ketting echt op de juiste lengte krijgen voordat je gaat rijden.

Ook, voor wat het waard is, de makkelijkste manier om een nieuwe ketting op maat te maken voor een fiets die geen cassette/ketting maatverandering heeft gehad is om te beginnen met de oude (juiste maat) ketting, en die te gebruiken om de nieuwe ketting op maat te maken. Veel minder vervelend dan de ketting vanaf nul te meten.

Advertisement

Gerelateerde vragen

4
10
11
11
8
Advertisement