Waarom geven fietsers de voorkeur aan boodschappentassen boven rugzakken?

Ik heb de laatste twee jaar doorgebracht als een backcountry ranger, in Noord-Californië. Daar droeg ik bijna elke dag een rugzak. Nu ben ik een fietstaxi in Sacramento en kies ik eerst voor fietstassen, dan voor een boodschappentas en dan voor de rugzak een verre derde.

Er zijn drie redenen waarom de rugzak mijn laatste keuze is in dit rijtje.

1. 1. Elke tas die ik draag is uiteindelijk vol. Ik weet niet hoe dat werkt, maar mijn tas zit altijd ergens vol mee. Een volle rugzak rijdt hoger op mijn rug dan een boodschappentas. Dit verhoogt mijn zwaartepunt en gooit me makkelijker uit balans.

2. Het maakt niet uit hoe zachtaardig ik rijd of wat de temperatuur is, tegen de tijd dat ik aan het werk ga ben ik doorweekt van het zweet. Met een rugzak zweet ik nog meer omdat er minder luchtstroom is tussen mijn rug en de tas. De boodschappentas, die lager ligt, bedekt minder van mijn rug en ik zweet iets minder. Of misschien droog ik gewoon sneller uit.

3. Rugzakken met heupgordels en borstriemen zijn ontworpen om gewicht van de schouders en op de heupen en romp te verplaatsen. Dit werkt geweldig als je in een rechtopstaande, wandelende positie zit. Als ik in de druppels op de racefiets zit, is een heupgordel niet meer dan een hinderpaal en een rugzak-sternumband, hoewel nuttiger, heeft soms de neiging om me te verstikken. Het gewicht wordt weer op mijn schouders en rug overgedragen, waardoor ik na een tijdje weer wat pijn krijg. Messenger-tassen - althans die goed ontworpen zijn - hebben een band die diagonaal over het borstbeen rijdt en die beter functioneert in de rijpositie om gewicht over te brengen op het bovenlichaam.

Tassen zijn echter mijn eerste keuze, omdat ze al deze problemen beter kunnen oplossen. Ze zitten helemaal los van mijn rug en zitten vrij laag op de motor. Voor langere ritten en voor mijn dagelijkse woon-werkverkeer gebruik ik meestal fietstassen.

Maar niet al mijn fietsen hebben een bagagedrager. Ik heb mijn fiets van Sacramento naar de Bay Area gereden met een boodschappentas. Ik zou het niet geprobeerd hebben met een rugzak.

De belangrijkste reden waarom fietsboodschappers koerierstassen gebruiken is dat je ze niet hoeft af te doen om ze in te laden of uit te laden. Als je de hele dag door dingen ophaalt en wegbrengt, wil je niet de hele tijd een rugzak aan en uit doen.

Een secundaire reden is dat de platte rechthoekige vorm van een boodschappentas meer geschikt is voor het soort dingen die boodschappers meestal bij zich hebben (bijv. documenten).

Wat betreft de reden waarom de rest van ons niet-fietsboodschappertypes ze gebruiken, staat het buiten kijf dat de mode een groot deel uitmaakt. We willen allemaal doen alsof we een van die messenger free spirit types zijn, in plaats van de hele dag vast te zitten in een kantoor ;-)

Maar naast het feit dat ze als meer cool worden ervaren, zijn messenger tassen goed voor het dragen van laptops vanwege hun platte rechthoekige vorm. Rugzakken die ontworpen zijn voor de fiets zijn minder geschikt voor laptops op ware grootte - mijn Deuter rugzak is bijvoorbeeld fantastisch voor de mountainbike, maar mijn 13" laptop is een behoorlijke knijper om in te passen. (Natuurlijk zijn er fietsrugzakken die ontworpen zijn om laptops mee te nemen, maar ze worden niet veel gebruikt van wat ik heb gezien).

Persoonlijk heb ik het geluk dat ik de meeste dagen in de stad op een Brompton vouwfiets rijd, en ik gebruik een boodschappentas die aan het frame klemt als ik rijd:

Het is perfect voor een laptop, en naast het gewicht van mijn rug draagt het hem ook nog eens laag op de fiets aan de voorkant, wat het rijgedrag niet verknoeit.

Op de dagen dat ik de Brompton niet heb, doe ik een fiets/trein/fietsreis en omdat de fietsbenen kort zijn - en ik overdag misschien naar een klant in het openbaar vervoer moet - gebruik ik een andere boodschappentas. Maar ik zou zeker geen koerierstas willen gebruiken voor een lange reis, mijn voorkeur gaat uit naar de bagage op de fiets, of naar een rugzak.

(Naast het feit dat messenger style tassen makkelijk in- en uit te laden zijn, gaan veel fotografen - die ook de hele dag dingen in en uit de tas nemen - over op slingertassen, die gemakkelijk kunnen worden rondgeslingerd voor toegang en die niet aan en uit hoeven te worden gedaan voor toegang. Het is niet iets waar je aan denkt totdat je een tas gebruikt, maar als je de hele dag in en uit de tas zit is het belangrijk dat je er bij kunt zonder dat je hem af hoeft te doen).

Er zijn een paar redenen waarom ik de voorkeur geef aan een boodschappentas of rugzak boven fietstassen:

• Een tas op je rug is gemakkelijk mee te nemen van je fiets. Als je een fiets gebruikt als je primaire vervoersmiddel en meerdere stops maakt, kan het lastig zijn om je fietstassen vast te zetten zonder ze los te maken en te dragen. Ik kan van mijn fiets stappen en naar een concert of ander sociaal evenement gaan terwijl ik nog steeds mijn boodschappentas draag, het zuigt een beetje rond om een fietstas van de fiets te slepen. (Ik heb echter wel veel geluk gehad met een cabriolettas/rugzak).
• Beveiliging is makkelijk met een boodschappentas. Hij zit altijd bij je, dus je hoeft je geen zorgen te maken dat je hem met je motor op slot doet.
• Toegankelijkheid is makkelijker. Ik kan mijn tas naar voren slingeren en er gemakkelijk dingen uit pakken. Ik moet misschien van mijn fiets af om bij mijn fietstassen te komen.
• Het is een platform voor verlichting. Ik heb een achterste blinky en een voorste flitser op mijn tas. Als ik van fiets wissel, hoef ik me geen zorgen te maken over het schakelen van mijn verlichting.
• Tassen hebben invloed op het rijgedrag van de fiets. Ik vind dat je fiets zelf iets minder snel reageert als hij geladen is. Het is moeilijker om te ‘gooien’ en snel te accelereren als de tassen op de bagagedrager zijn gemonteerd. Ik vind dat ik zelfs met een mooie volle boodschappentas nog steeds de pedalen kan breken, harde bochten kan maken, ‘twitchy’ moves & turns kan maken, het makkelijker is om te bunnyhoppen, en ik gemakkelijker kan stoppen op een vaste versnelling zonder dingen op mijn frame.
• Geen problemen met pedalen, fietstassen slepen bij harde bochten, of problemen met het binnenhalen van fietstassen op palen en palen op trails.

Er zijn zeker plaatsen waar fietstassen uitblinken over boodschappentassen. Vooral als je niet te maken hebt met veel rijden in de stad, lange tochten maken of veel gewicht dragen. Het is ook niet altijd beter, het hangt allemaal af van je behoeften en rijstijl.

Ik zal toevoegen aan de reeds, goede redenen voor het gebruik van een boodschappentas.

• Rugzakken, heb ik gevonden, kan soms te hoog steken, waardoor het moeilijk is om je hoofd op te tillen; vooral als je een agressieve rijhouding (die de meeste echte boodschappers hebben)
• Goed ingepakt, kan een boodschappentas net zo comfortabel zijn als een rugzak. De mythe dat de enkele band rugproblemen veroorzaakt is vals en ik heb geen enkel onderzoek gevonden om het tegendeel te bewijzen.

Persoonlijk gebruik ik alleen een rugzak, maar het grootste deel van het rijden is off-road recreatief, niet voor het woon-werkverkeer. Ik heb nog nooit een boodschappentas of fietstassen gezien als ik op technische singletracks rijd. Elke MTBer die ik ken of gezien heb heeft een rugzak of niets. Met een goede rugzak, als ik onderweg ben, weet ik meestal niet eens dat die er is, maar ik ga soms naar de winkel op de hoek voor melk etc, en pak gewoon de dichtstbijzijnde rugzak - dingen zoals de schooltassen van de kinderen zijn verschrikkelijk in vergelijking, ik zou er nooit een gebruiken voor een serieuze rit.

De meeste van de nadelen van de hier genoemde rugzakken worden behandeld met de aankoop van een hoge kwaliteit fiets-specifieke tas. Dit omvat

• Gaasventilatie voor de rug om het zweten te stoppen.
• Heupriemen die aan de voorkant hoger oplopen dan een normale rugzak
• Top of pack profiel laat volledige bewegingsvrijheid toe met helm op en hoofd omhoog.
• Bulk van volume laag en dicht bij de rug.

Het grote nadeel van een rugzak boven een boodschappentas is de noodzaak om deze af te doen om er in te stappen.

Ik draag eigenlijk altijd een rugzak. Ik wil graag rugzakken krijgen om achterop mijn fiets te zetten. Maar ik heb maar één fiets en die is van carbon dus ik zal er geen pakjesframe aan toevoegen.

heb ik wel eens geprobeerd, maar de boodschappentas van mijn vriend heeft een blauwe plek ter grootte van een softbal op mijn rug achtergelaten.

Ik denk dat boodschappentassen goed zouden kunnen zijn als je alleen een lunch, een jasje en een notitieboekje hebt. Maar ik moet een laptop en schoolboeken meenemen naar school, dus mijn pakje weegt meestal zo'n 25-30lbf, en ik pendel 25 mijl per dag. Als ik al mijn spullen in de boodschappentas stopte, bleef de tas de hele tijd van mijn rug afglijden. En, zoals ik al zei, het liet een nare kneuzing achter.

Mijn rug wordt wel bezweet van rugzakken, maar ik vind ze leuk omdat je ze aan je kunt vastmaken met de borstriem, en heupriem. (Soms doet hurken over de heupband niets, maar de borstband is altijd leuk om de rugzak stabiel te houden.)

Dus, bottom line, ik geef de voorkeur aan rugzakken. Maar ik kan zien, als je geen zware spullen bij je hebt, dat een boodschappentas misschien beter is.

Ik denk dat het voor veel van de pendelaars van vandaag om mode gaat. De boodschappentas is misschien een betere keuze voor de frequente stopper. Misschien, stoppen, het invoeren van een bedrijf en het nodig hebben van snelle toegang tot de tas, dan verder te gaan met andere boodschappen. Echter, gewoon mijn mening, rijden van punt A naar B en later, terug te keren van B naar A, met geen stops langs de weg, een rugzak is een betere keuze.

Ik ben het eens met de meeste opmerkingen over boodschappentassen die beter zijn voor het rijden. Maar… Ik vind het erg vreemd dat nog niemand heeft gezegd dat als je met een volgelaatshelm rijdt (zoals een downhill of motorhelm) het altijd de bovenkant van je rugzak raakt, wat eigenlijk gevaarlijk is en de beweging/het gezichtsvermogen beperkt. Een boodschappentas met een dikke band en een soort stabilisatieband laat je hoofd vrij bewegen. Plus minder zweet (zweet is slecht op een fiets die vastzit in het verkeer) en ik draag in het algemeen ongeveer 30-35 pond in de mijne zonder schouderpijn zoals ik zou krijgen met een rugzak.

Niemand heeft een voorgesteld als praktisch antwoord.

Persoonlijk houd ik reservekleren en -schoenen op het werk. Mijn gereedschap blijft op het frame van de fiets staan, net als water. Als ik iets bij me heb is het over het algemeen klein genoeg om in een truienzakje te stoppen.

Dus ik zeg nee tegen zowel rugzakken als boodschappentassen.

Als ik iets groters moet verplaatsen, gebruik ik mijn fietskar en trek ik hem mee met mijn MTB. Ik heb een grasmaaier en een kettingzaag op deze manier verplaatst. Of ik kan een fietstas op de MTB zetten, maar dat geeft vreselijke hakproblemen, dus dat doe ik liever niet.

Ik denk dat het grotendeels een stijl en persoonlijke voorkeur ding, evenals de draagkracht deze dagen. Ik vind het een stuk makkelijker om een redelijk formaat boodschappentas te vinden waar zowel wat boeken als mijn computer in passen en om me om te kleden dan een fatsoenlijke maat rugzak tegenwoordig door onder andere het gedrocht van die laptopcompartimenten.

Ook de rijstijl en -omstandigheden komen aan bod. Omdat een rugzak 2 (of eventueel 3 riemen als je een borstband hebt) heeft, beweegt hij niet veel bij het rondrijden (en ik zou geneigd zijn te denken dat hij de druk op de riemen beter in balans brengt dan een boodschappentas - zeker, toen ik van rugzak naar boodschappentas overstapte, vond ik het in het begin ongemakkelijk). Een boodschappentas kan tot op zekere hoogte bewegen (wat handig is, als je bijvoorbeeld een fietskoerier bent), maar als je op sneeuw/ijs rijdt (bijvoorbeeld, je bent een winterse pendelaar), kan een boodschappentas een beetje een verplichting zijn vanwege de mobiliteit. Er zijn “kruisbanden” die Timbuk2 verkoopt voor hun tassen die de tas tot op je lichaam vastzetten, die nuttig zijn voor het verminderen van deze beweging, maar het is toch iets meer dan een rugzak. [De extreme versie hiervan zou een boodschappentas Camelbak zijn, die waarschijnlijk niet goed zou werken voor mountainbiken].

Ik geef de voorkeur aan boodschappentassen. Ik gebruik momenteel de Mission Workshop Rummy. De riem is uiterst comfortabel (hij moet 30 mijl per dag rijden) en ik kan meer in deze tas passen dan de meeste rugzakken die er zijn. Ik heb hetzelfde probleem gehad met een veel zoeter terug met een rugzak dan met mijn messenger. Als het aan de zijkant hangt, rijdt een echte boodschappentas midden op de rug en iets lager dan een rugzak. Mijn messenger is ook waterbestendig in tegenstelling tot veel van de beschikbare rugzakken.

Ik geef persoonlijk de voorkeur aan boodschappentassen. Ze zijn over het algemeen licht van gewicht, liggen dicht bij je lichaam en bieden gemakkelijk toegang tot alle materialen. De nieuwere tassen van Timbuk2 hebben bijvoorbeeld een lichtgewicht ontwerp, veilige klittenband en een Napoleon-zakje voor gemakkelijke toegang tot kleine enveloppen en documenten.

De boodschappentassen met één band zijn al tientallen jaren in gebruik. Er zijn foto’s van fietskoeriers uit de jaren 1940 die gebruik maken van de one strapped messenger tassen. De ontwerpen zijn veranderd voor een grotere sociale aantrekkingskracht, maar dezelfde stevige, veilige en efficiënte principes zijn nog steeds van toepassing.

Hope dat helpt!

Ik wilde alleen maar zeggen dat het gebruik van een boodschappentas ook geweldig is in termen van veiligheid. Het houdt je spullen dicht bij je lichaam waar ze goed in de gaten gehouden kunnen worden. Dit is geweldig voor steden waar criminaliteit een probleem kan zijn. Rugzakken en fietstassen kunnen je kwetsbaar maken voor diefstal, met je spullen uit het zicht. Als u in het Verenigd Koninkrijk bent, maakt Chapman Bags zeer duurzame boodschappentassen: http://chapmanbags.com

Als ik wel pendelde, gebruikte ik een Kelty-rugzak . Ik heb me nooit beziggehouden met dat zweterige rugding omdat ik het geluk had dat ik douches en een kluisje op het werk had. Als ik de bezwete rug schoon moest houden, zou ik me echt zorgen maken en dan zou ik kiezen voor fietstassen.

Het boodschappentas-ding is zo'n rage. Koop er niet in. Het is niet functioneel zoals een rugzak of fietstassen. De mensen die ze gebruiken willen dat de mensen ze zien. Het is een modestatement dat gelijk staat aan magere jeans en dunne snorren.