2015-02-08 20:48:04 +0000 2015-02-08 20:48:04 +0000
7
7
Advertisement

Speciale naafvereisten voor een 11-speed groep

Advertisement

In een vraag eerder vandaag Veranderen van cassette van 8 naar 10 of 11 om te voldoen aan de Shimano 105 5800 groupet ) beweert de Operaties dat ze hun naaf zouden moeten veranderen, als ze van een 10- naar 11-speed cassette zouden willen gaan.

Ik ben niet zo goed op de hoogte van 11-speed systemen, vroeg me af waarom dit het geval is? En, vermoedelijk, als ze “naaf” zeggen, bedoelen ze dan alleen het freehub lichaam?

Of bedoelen ze iets anders/meer?

Advertisement
Advertisement

Antwoorden (4)

10
10
10
2015-02-09 02:39:16 +0000

Shimano/SRAM 11-snelheidscassettes zijn breder dan 8/9/10-snelheidscassettes. Dus ja, u hebt een nieuwe, bredere freehub carrosserie nodig, tenzij uw oude niet erg oud was en een spacer gebruikte om een 10-speed cassette te monteren.

Mensen met naven van een niet-Shimano merk hebben minder kans om een vervangende freehub carrosserie te vinden, zo lijkt het, wat leidt tot vervanging van de hele naaf, of zelfs het hele wiel als de oude velg niet de moeite waard is om te vervangen.

Voor meer informatie hierover, lees de laatste vraag en antwoord hier: http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed ] (http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed_301392)

Er is hier ook een compatibiliteitskaart: http://www.slowtwitch.com/Tech/Cassette_Spacers_2013_3978.html

Campagnolo cassettes zijn even breed voor 9, 10 en 11 snelheden, dus je hoeft in de meeste gevallen niets te doen.

9
9
9
2015-02-09 03:39:30 +0000

Aangezien u niet duidelijk bent op de weg vs mtb, zijn er twee antwoorden.

Voor 11 spd wegaandrijvingen gebruikt Shimano een 1,85 mm bredere naaf met de aandrijfzijdige flens dichter bij de middellijn om de extra breedte te compenseren. Door gebruik te maken van een spacer kan het wiel achterwaarts compatibel zijn om een 10 spd-cassette te monteren. Je kunt geen 11spd freehub in plaats van een 10spd freehub monteren, tenzij het wiel daarvoor is gebouwd.

Sommige naven zijn, meestal 2012 of latere naven van betere merken, om te bouwen. Andere zijn dat niet. Het is voor elk merk anders.

Voor 1x11 MTB aandrijvingen heeft SRAM de XD driver ontworpen die past op een 11 snelheidscassette maar een andere vorm heeft en niet achterwaarts compatibel is met 8/9/10 snelheidscassettes.

4
Advertisement
4
4
2016-10-12 00:39:42 +0000
Advertisement

Ik werk in een fietsenwinkel. We hebben een eenvoudige manier gevonden om 11 snelheidscassettes (105’ Ultegra, Force, Rivalent) aan te passen aan 9-10 versnellingsnaven. Nauwkeurige bewerking gebeurt op een draaibank met een speciale mal. Een kleine hoeveelheid materiaal wordt voorzichtig van de achterkant van de cassette verwijderd zodat deze perfect past op de 10 speed naaf. Alle 11 speed is bruikbaar en het schakelen is zoals het hoort…Foutloos!!!

0
0
0
2019-04-13 12:07:46 +0000

U kunt een wegcassette in uw eigen fietsenwinkel zonder draaibank machinaal produceren. U heeft een balhoofdbuis ruimer/facer nodig met alleen de facer tool bevestigd.

Advertisement

Gerelateerde vragen

5
11
4
6
3
Advertisement