Als het wiebelt zijn er twee problemen mogelijk; Uw cup-and-cone lagers kunnen los zitten of uw wiel kan uit de war zijn (licht geknikt.) Haal uw wiel eraf en houd de as vast. Wobbel het een paar keer op en neer. Er mag absoluut geen enkele beweging zijn behalve het spinnen waar het voor bedoeld is. Als dit wiebelen is, draai dan de naafkegels een beetje aan totdat er geen speling meer is. De regel is Geen speling, Geen binding. Dit betekent dat er een grens is tussen perfect geen speling en perfect geen vastzitten, anders maakt het je rit onaangenaam moeilijk.
Als het wiebelt op 0’ en 180’ punten van de wielen om het een beetje ovaal te maken, heeft dat ook te maken met het feit dat het wiel niet waar is en niet goed is gespannen, of verkeerd is gespannen. Dit werk is een totaal ander balspel. Dit gebeurt meestal als de spaken aan de ene kant meer aangedraaid zijn dan aan de andere kant, en is zelfs voor mij een probleem om te repareren, nadat ik al meer dan drie jaar fietsen heb gerepareerd.
Worst case scenario, je zou kunnen kijken naar ontbrekende spaken of een kromme as. Misschien zelfs een paar vernielde lagers, maar die zijn meestal vrij goedkoop. Een goed ding om te doen als je wilt leren om naven te doen is kijken naar RJTheBikeGuy op YouTube of Global Cycling Network op YouTube. Beide zijn zeer behulpzaam met hun gidsen.
Het spijt me als dit niet helpt, en ik hoop dat je weer gaat rijden!