Wat is een eenvoudig geheugensteuntje voor het onthouden van de draadrichting bij het verwijderen van pedalen?

Wat is er eenvoudiger dan te bedenken dat het linkerpedaal een linkse draad heeft?

Ik weet nog welke kant ik op moet door de pedaalsleutel naar achteren te draaien, want om de pedalen los te maken, moet je naar achteren. Om de pedalen vast te zetten, draai je hem naar voren, want als je de pedalen eenmaal vast hebt, kun je naar voren.

Simpel: Om uit te vinden welke kant op iets schroefdraad zit, zoek je uit waarom het op die manier schroefdraad zit.

De reden voor schroefdraadrichtingen op roterende voorwerpen met zijdelingse belasting

In het algemeen wordt de schroefdraadrichting NIET zo gekozen dat de wrijving van de roterende as de neiging zal hebben dingen vast te zetten. Als dat het geval zou zijn, zouden pedalen aan de linkerkant rechts van schroefdraad zijn voorzien en vice-versa.

Het heeft eerder te maken met precessie . Als je een potlood losjes in je linkerhand houdt terwijl je met je rechterhand het uiteinde van het potlood in een cirkel ronddraait, zal het potlood de neiging hebben te draaien in een richting tegengesteld aan de richting waarin je het uiteinde draait.

Wanneer je met een fiets vooruit trapt, beweegt het rechter pedaal tegen de klok in (of tegen de klok in, aan de andere kant van de vijver), ten opzichte van de pedaalas. Dit veroorzaakt het contra-intuïtieve (anti-intuïtief aan de andere kant van de vijver) effect van het aandrijven van de pedaalas in een richting met de klok mee – rightie-tightie.

Om dezelfde reden hebben Engelse trapascups aan de rechterkant een LINKERHANDIGE schroefdraad, en omgekeerd. (De stiekeme Fransen en Italianen gebruiken gewoon Loctite en aan beide kanten rechtse schroefdraad).

Ik heb onlangs een fiets gekocht en die kwam met deze pedaalsleutel.

Dus ik denk dat het het makkelijkst is om de aanwijzingen op de moersleutel te schrijven!

Ken je de “rechterhand regel”. Als je de vingers van je rechterhand krult in de richting waarin je een schroef draait, beweegt de schroef in de richting van je duim.

De linkerkant van je cranks volgt de linkerhand regel.

En, je vrouw vroeg je net waarom je je vingers krult en naar je hand staart.

Ik herinner het me gewoon als:

Rechter kant: Righty tighty lefty loosy

Left Side: Lefty tighty righty loosey

Ik heb niet het verstand om de pijn van de knokkels op de kettingtanden over te brengen die optreedt bij het uitnemen van oude pedalen, maar wat dacht je van ‘achteruit erin, vooruit eruit’ ?

De gedachte is dat wanneer je nieuwe pedalen plaatst, je de ketting naar achteren moet draaien met je vertrouwde 15mm sleutel op het pedaal en vice-versa om oude pedalen eruit te halen.

Aandrijfzijde - normaal

Niet-aandrijfzijde - tegenovergesteld.

Ik zeg altijd tegen mezelf “back off” - aangezien beide pedalen naar achteren toe losschroeven, wat me helpt onthouden welke kant ik op moet draaien.

Onlangs heb ik mijn eigen aanpak gevonden:

Ik benader mijn fiets van achteren, doe er een moersleutel/hex sleutel op die naar achteren wijst en duw hem naar beneden, indien nodig, met mijn voet.

Ik deed dit vroeger met mijn fiets op zijn kop, maar eindigde met wat krassen op mijn handen van de aandrijflijn.

Om aan te trekken, draai een van de pedalen in dezelfde richting als de ROTATIE van het WIEL als het naar VOOR zou bewegen.

EASY huh.

BACK OFF (geheugensteuntje) TO GET PEDAL OFF

Als ik bij elk pedaal sta met de sleutel omhoog (zo krijg ik het meeste koppel) onthoud ik de woorden “Back Off” wat betekent dat ik de sleutel naar de achterkant van de motor draai om het pedaal eraf te krijgen.

In de organisatie waar ik werkte, was het niet zo dat de rechterhand niet wist wat de linker deed; de rechterhand wist vaak niet wat de RECHTERhand deed.

In het geval van fietspedalen weet de rechtervoet dat de rechtse draad goed is.

Bedankt voor de andere suggesties, en gewoon om me te laten uitzoeken welke kant ze op gaan (ik werkte 50 jaar geleden in een fietsenwinkel, shame on me.

Blijf aan de aandrijfzijde van de fiets en reik naar voren om het pedaal aan de niet-aandrijfzijde te verwijderen. Houd de fiets rechtop. In dit geval draait u uw pedaalsleutel naar de achterkant van de fiets wanneer u beide pedalen verwijdert en draait u hem naar de voorkant wanneer u ze monteert. Begin met het pedaal aan de aandrijfzijde te demonteren, en doe dan dezelfde beweging voor de niet-aandrijfzijde. U zult het niet verpesten.

Een eenvoudige manier om nooit te twijfelen is gewoon de crankarm met het pedaal dat u wilt verwijderen in de voorwaartse positie (3 uur) te zetten, de sleutel vast te maken, en naar boven naar u toe te trekken. U kunt zelfs uw voet op het pedaal zetten terwijl u dit doet als het moeilijk te verwijderen is.

Dit is geen geheugensteuntje, maar dit is de techniek die ik gebruik. Voor zowel los- als vastdraaien moet het pedaal zo worden geplaatst dat het naar beneden duwen van de moersleutel het wiel naar voren doet draaien, ongeacht aan welke kant van het pedaal je bezig bent. Dit betekent dat je de moersleutel kunt draaien zonder de crank of het pedaal vast te houden, je hoeft alleen maar de fiets vast te houden om te voorkomen dat hij naar voren rolt.

Om de pedalen los te maken, houdt u de sleutel zo vast en duwt u het uiteinde van de sleutel naar beneden:

En om hem vast te draaien, houdt u de sleutel zo vast en duwt u hem naar beneden:

Je hoeft niet eens na te denken over welke kant je doet, alleen of je los of vast maakt.

Aan de andere kant zal de positionering hetzelfde zijn, met het pedaal naar links als je naar de fiets kijkt, en je duwt naar beneden om de sleutel te draaien. Als je een freewheel hebt, kun je je niet vergissen, want de pedalen zullen vrij ronddraaien als je ze verkeerd plaatst.

Het eenvoudigste is te zoeken naar de “L” en “R” op de respectieve pedalen. De meeste pedalen hebben ze.

Als er geen indicatie is welk pedaal links en welk pedaal rechts is, doe dan een beetje gis-en-check. Als het pedaal niet na ongeveer 1,5 omwenteling op de crank begint te draaien, probeer dan het andere pedaal.

Forceer de schroefdraad niet. Ze zouden gemakkelijk moeten starten, en eenmaal gestart zou er weinig kracht nodig moeten zijn om ze volledig vast te draaien. Het zetten van een weinig vet op de draden wordt hoogst geadviseerd, zal het corrosie verhinderen en zal hen van het ophouden - en op voorwaarde dat u de draden in de krukas vastmaakt is er geen extra kans van hen die uit komen.

Ik was vandaag een paar pedalen aan het vervangen en ik heb gemerkt dat (vanaf boven/12 uur) de sleutel naar het achterwiel moet om los te maken en naar het voorwiel om vast te maken.

Het hielp me meer dan “met de klok mee” omdat ik de inbussleutel in de achterkant van het pedaal stak, dus het was allemaal omgekeerd als je dacht aan “met de klok mee”, enz.

Wat dacht je van “Back off Jack” Dit werkt als de motor rechtop staat.

Ik herinner het me:

Rechts is Rechts, of

Machtig is Rechts (als de aandrijfkant).

Ik koos het internet om het antwoord te vinden op de vraag welke kant de pedalen opdraaien en van wat ik geleerd heb zou ik uw vraag beantwoorden met ‘zet de sleutel op het pedaal op 12 uur zoals de arm op een klok en draai hem naar de achterkant van de fiets om beide kanten los te maken, ik kan het mis hebben maar ik ga het proberen en het zelf uitzoeken.

Om los te maken: Fiets rechtop. (zoals normaal) Sleutel van bovenaf aandraaien (wat normaal is - waarom zou ik een sleutel van onderaf aandraaien als hij rechtop staat??), terugtrekken. “Trek terug van de krik” Verreweg de makkelijkste manier om te onthouden. (3 stappen, 2 zijn voor de hand liggend, onthoud gewoon “Terug van de krik”)

Het probleem met veel geheugensteuntjes is dat het afhangt van welke kant van de fiets je bekijkt. Aangezien Shimano pedalen worden bevestigd met een inbussleutel vanaf de kant tegenover het pedaal, werkt de “righty-tighty” regel niet echt effectief. Wat ik me herinner is dat de manier waarop de bout moet draaien is “erop rijden, er weer af”. Met andere woorden, als je het pedaal erop wilt zetten, draai je de bout in de richting waarin je zou rijden (naar voren aan de bovenkant), en als je het eraf wilt halen, draai je het naar achteren (naar achteren eraf – bovenkant draaiend naar de achterkant van de fiets).

als je achter je fiets staat, gaat het pedaal er altijd af als het in de richting van je achterwiel wijst. net zoals het achterblijft als je vooruit gaat. lol, gewoon mijn manier van herinneren

Ik ben er vrij zeker van dat “righty tighty, lefty loosey” het officiële antwoord is, maar ik hou wel van “right is right, and left is wrong”. Dat klinkt logischer voor mij. Het is verbazend hoe ik me ingewikkelde reeksen over van alles en nog wat kan herinneren, maar dit simpele concept ontgaat me telkens weer.