2016-06-08 03:49:22 +0000 2016-06-08 03:49:22 +0000
4
4

Wat is de oorzaak van dit kettingklikgeluid?

De klik gebeurt alleen als de ketting op bepaalde plaatsen beweegt. Als de versnelling laag is gebeurt het elke rotatie en als de versnelling hoog is gebeurt het 2 of 3 keer per rotatie van het pedaal.

Ik probeer uit te zoeken of de ketting uitgerekt is of dat er iets mis is met de cassette.

Om dit meer uit te leggen heb ik een demostratie video geupload van hoe het klinkt.

Dit gebeurt op meerdere versnellingen op verschillende plaatsen in de ketting. Het gebeurt meer dan eens in elke bocht van het pedaal, afhankelijk van de versnelling.

Update: gemeten ketting voor uitrekking en ziet er geen probleem uit.

UPDATE: Vastgezet door de kabelspanning met behulp van de achterste loopversteller ongeveer een halve bocht te verstellen.
Bron

Antwoorden (1)

5
5
5
2016-06-08 20:17:45 +0000

Een paar dingen zie ik:

  1. Ik denk dat je derailleur een beetje uit de pas loopt en naar de lagere versnellingen “leunt”. Hij grijpt zich vast aan de hellingen van de onderste versnelling als hij voorbij gaat.
  2. 2. Je B-schroefafstelling is iets te ver weg van de cassette. Ik zou proberen om het binnen een schakel of link en de helft te krijgen. Het ziet er naar uit dat je ongeveer 2-3 links verwijderd bent. Zie sectie 4 van deze link: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html ](http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html)

Tot slot, is het mogelijk dat er een 9-snelheidsketting (of minder) op die 10-snelheidscassette staat? Als de ketting te breed is, zou het dezelfde symptomen hebben (het grijpen van de hellingen)
Bron