2016-07-10 10:43:50 +0000 2016-07-10 10:43:50 +0000
7
7

Probleem met het overslaan van de ketting bij hard trappen

Als ik hard trap, d.w.z. tijdens het staan/opstijgen, slaat de ketting over de tandwielen heen en maakt een snerpend geluid en mijn voet zakt gewoon naar de onderste positie.

Ik heb geprobeerd dit probleem op te lossen dus heb ik de crankset, de cassette en de ketting vervangen door de gloednieuwe Shimano Drore M590, Shimano Alivio HG400 en KMC X9 93 ketting, maar het probleem blijft bestaan. Ik moest deze sowieso vervangen omdat ze 2 jaar oud zijn en ik lage kwaliteit componenten had (d.w.z. dat de crankarm van de aandrijving verticaal wordt met het pedaal in de onderste stand).

Ik heb het gevoel dat ofwel het vrije wiel ofwel de spanning in de achterderailleur het probleem veroorzaakt. Ik heb de voorderailleur verwijderd omdat ik alleen de middelste kettingring gebruik.

Ik lees alle andere vragen over dit onderwerp en ze hebben het erover dat de ketting of de tandwielen oud zijn, maar dit geldt niet omdat de mijne gloednieuw zijn.

Wat is de waarschijnlijke oorzaak van het probleem in mijn situatie? Hoe kan ik daar zeker van zijn?

Antwoorden (3)

8
8
8
2016-07-10 17:30:09 +0000

Aangezien de ringen, tandwielen en ketting nieuwe en degelijke onderdelen zijn, kunnen we veilig de mogelijkheid uitsluiten dat er een probleem is met de ketting die de ringen of tandwielen grijpt.

Dit is wat ik vermoed dat er aan de hand kan zijn: het is je derailleur: door slijtage, schade of misschien verzwakte veren.

Hier is hoe: als je trapt, blijft de ketting tijdelijk haken in de derailleurkooi. Het volgende dat gebeurt is dat, omdat de ketting niet door de derailleur beweegt, de hele derailleur door de ketting wordt aangetrokken en naar achteren wordt gedraaid, wat in feite betekent dat de ketting van de cassette wordt losgemaakt** totdat hij zijn grip verliest.

Je merkt dit alleen als de ketting zwaar belast wordt, zoals bij bergop rijden. Bij lichte belasting heeft u slechts één of twee tanden grip nodig, als de ketting en cassette nieuw zijn.

Er is geen vervanging voor iemand die kijkt wat er gebeurt. Of het bevestigen van een camera aan een kettingsteun of zadelsteun om op te nemen wat er gebeurt.

Als de derailleur de boosdoener is, heb je waarschijnlijk geld verspild aan de nieuwe crankset. Twee jaar oude ringen zijn waarschijnlijk nog in orde, en in ieder geval kunnen individuele ringen worden vervangen, niet het hele crankstel.

4
4
4
2020-03-13 18:32:37 +0000

Heb dit al zo vaak gehad en tot nu toe kwam het er altijd op neer dat de mech hanger een beetje verbogen was, waardoor de ketting een beetje scheef op de cassette kwam te liggen, waardoor het onder druk overdreven werd. Ik heb meer dan 400 euro uitgegeven om het op te lossen, maar als laatste redmiddel heb ik per toeval de hanger vervangen (30 euro), hij was maar een paar millimeter verbogen en dat was de oorzaak van het hele probleem.

2
2
2
2016-07-10 11:24:31 +0000

In de veronderstelling dat alles correct gemonteerd is, zou mijn eerste gok zijn dat de ketting te lang is, mijn tweede dat de derailleur afgesteld moet worden, maar deze gok past niet specifiek bij je beschrijving van “hard” trappen. Maar dit zijn slechts gissingen, onthoud, misschien kan je LBS je wat verder helpen.