Ik heb een tweedehands Trek 4300 fiets gekocht en na een paar dagen merkte ik dat er olie uit de voorvork lekte. Olie lekt alleen uit één been (tegenovergesteld aan schijfremmen). Ik wil graag meer weten over de constructie van de voorvering. Is dit een serieus probleem? Is het mogelijk om de vering bij te vullen met nieuwe olie? Wat voor olie wordt er gebruikt? Hoeveel olie wordt er gebruikt?
Dit kan inderdaad een ernstig probleem zijn dat aandacht verdient, maar het kan ook normaal zijn. Het eerste wat je moet doen is definiëren wat je bedoelt met lek.
Als het een dunne en lichte laag olie op de vorkpoot is, is dit zeer waarschijnlijk normaal.
Als het een plas, zwembad, of druppel olie op de vorkpoot is, is dit meer dan waarschijnlijk een probleem. Het kan een mislukte vorkafdichting zijn, of een beschadigde demping of lock-out cartridge.
Beide kunnen worden veroorzaakt door overcompressie van de vork. Het kan ook een defect in de vork zijn, die vervangen moet worden. Heb je een LBS die je vertrouwt? Zo ja, breng de fiets dan naar hen toe en vraag het hen.
Wees je ervan bewust dat er andere dingen zijn die dit kunnen veroorzaken die geen schade kunnen veroorzaken. Hoe berg je de fiets op? Hang je hem op aan de muur bij het wiel of zet je hem ondersteboven op het stuur en het zadel?
Als je de vork in een positie laat staan waarin de olie tegen de afdichting kan wegsijpelen, dan kan hij er doorheen sijpelen, maar dat is normaal. Ik weet dat dit een beetje dubbelzinnig is, maar er is geen manier om met zekerheid een antwoord te geven zonder de vork te zien. Plaats een foto van het lek, dan kunnen wij u beter van dienst zijn.
Het oliepeil in een vork is zeer belangrijk voor de goede werking ervan.
Wanneer ik mijn vork onderhoud, verwijder ik de doppen van elke vorkpoot met behulp van een dopsleutel. Misschien kunt u hetzelfde doen met uw vork en onderzoeken of er duidelijke problemen mee zijn.
Aangezien dit een nieuwe fiets is, raad ik u aan hem direct terug te brengen naar het verkooppunt en om hulp te vragen, of vervanging van een defect product.
Dit is een serieus probleem dat verholpen moet worden. Elke vork heeft zijn eigen specificaties voor het type en de hoeveelheid olie die moet worden gebruikt. Meestal vereisen de specificaties dat het oliepeil op enkele ml’s nauwkeurig is en dat er geen luchtbellen of andere verontreinigingen in de olie zitten. Als u het zelf wilt doen, moet u de specificaties voor de vork van uw motor online kunnen vinden. Maar omdat hij lekt, moet het lek gevonden en verholpen worden.