Shimano verkoopt Hollowtech II bottom brackets die expliciet gelabeld zijn voor weg- en mountainbikes. Ik had geen moeite om een Shimano Deore BB52 Hollowtech II Bottom Bracket in mijn racefiets te monteren en ik vraag me dan ook af of er een echt subtiel verschil is dat ik niet heb opgemerkt, of is dit gewoon marketing?
Ik ga dit antwoord beperken tot Shimano Hollowtech II BB’s volgens de vraag. Sommige andere merken doen het iets anders.
Mountain externe krukassen zijn langer dan wegkrukassen, en hun respectievelijke bottom brackets zijn op maat gemaakt voor de ene of de andere. Shimano BB’s hebben een plastic huls die de twee cups met elkaar verbindt en die de lagers beschermt tegen water dat naar beneden druppelt van de zadelpenopening en andere vervuiling. Die huls is een vaste lengte, zodat de bekers, als ze gebruikt moeten worden, zo ver mogelijk van elkaar verwijderd moeten zijn (geef of neem een kleine marge voor afwijking van de exacte nominale schelpbreedte, d.w.z. 67,95 mm). Dit is niet het enige potentiële probleem met het niet op elkaar aansluiten van berg en weg, maar het is wel het eerste probleem dat een heleboel potentiële hack-achtige workarounds zal stoppen waarbij afstandhouders worden toegevoegd of weggenomen.
In het begin, toen de externe cranks uitkwamen, hadden de meeste racefietsen (BB30 bestond in ontluikende vorm) allemaal 68mm ISO-schalen met schroefdraad (70mm voor Italiaans) en de berg had ofwel 68 of 73. E-type (beugeltype in de nomenclatuur van de onderstaande afbeelding) voorontsporers en kettingopvangers moeten ook worden opgevangen door MTB-bodemhouders, wat wordt gedaan door de beker aan de aandrijfzijde dunner te houden dan anders het geval zou zijn en een afstandhouder te laten lopen als ze niet worden gebruikt. (E-type voorderailers en veel kettingbeschermers worden vastgeklemd onder de rechter BB-cup)
Road externe krukassen en hun bodembeugels gebruiken geen afstandhouders tussen de cups en de kuip. Bergbuitenkantkranen hebben langere spindels en de bottom brackets zijn over het algemeen voorzien van afstandhouders voor zowel 68 als 73 mm schelpen, elk met of zonder een E-type voorderailer of kettingopvanger onder de beker. U gebruikt een aantal afstandhouders in alle configuraties anders dan 73mm + e-type FD of kettingtoestel, en de kettinglijn blijft hetzelfde, ongeacht de schelp- en afstandhouderconfiguratie. (Het complicerende is dat ik geloof dat er enkele Shimano mountain BB’s zijn die geen aparte afstandhouders hebben voor e-type of kettingapparaten, maar toch 2.5mm afstandhouders gebruiken om zich aan te passen voor 68 of 73mm shells). En wegkettinglijn is een ander, kleiner aantal, weer hetzelfde ongeacht ISO of Italiaans.
(Van Shimano service instructies voor veel externe MTB BB modellen)
Wat kan worden gemaakt om te werken met de veronderstelling dat men bereid is af te zien van de plastic afscherming (die eigenlijk veel werk doet) en/of afstandhouders toe te voegen die niet worden geleverd is een andere vraag.
Om duidelijk te zijn, een 68mm behuizing is hetzelfde op zowel een mountainbike als een racefiets, en, ondanks andere compatibiliteitskwesties zoals kettingringafstand en kettinglijn, kan elk type crank met de bijbehorende BB op een 68 worden gemonteerd, bijvoorbeeld met het oog op het plaatsen van een race crank op een hybride om hem meer “weg” te maken of een mountainbike crank op een racefiets om hem meer “touring” te maken. Voor 73mm-schelpen zijn berg cranks nodig.
Om het maar eens anders te zeggen: Zeg dat je een road crank, een mountain BB, en een 68mm schelp hebt. Als je de BB in de schelp installeert zoals bedoeld, zul je merken dat de punt van de spindel die door de linker cup steekt onvoldoende is om de linker crank vast te klemmen, omdat deze fysiek korter is dan een bergslinger. Als de schelp 73 mm was, zou de situatie precies hetzelfde zijn, hoewel je minder afstandhouders zou hebben gebruikt om er te komen. Als je de afstandhouders niet zou gebruiken, zou de fysieke lengte van het plastic schild ervoor zorgen dat de bekers niet goed tegen de schelp aan kunnen draaien. Als de situatie omgekeerd was, bijvoorbeeld een bergslinger, een weg-BB, en een 68 mm schelp, als je de BB installeert zoals bedoeld, dan heb je overtollige spindel die uit de BB steekt. Als je afstandhouders onder de bekers toevoegt om de speling op te vangen, wordt het plastic schild te kort om binnenin te passen en doet het zijn werk niet goed.
De dikte van de buitenste delen van de bekers zelf, gemeten vanaf het contact van de beker tot aan het krukascontact, is ook niet hetzelfde tussen berg en weg. De weg ISO is ongeveer 11.2mm en de berg is 10.2mm. Ik denk dat de reden voor het verschil is dat de weg zijn twee verschillende schaalbreedtes (68 voor ISO en 70 voor Italiaans) aankan door de Italiaanse cups 1mm dunner te laten zijn in deze dimensie. Mountain verwerkt de verschillende schaalbreedtes (68, 73, plus de noodzaak om e-type- en kettingapparaten te kunnen verwerken) door verschillende afstandsconfiguraties toe te staan.
Sommige andere bedrijven, namelijk SRAM/Truvativ, werken anders omdat het plastic schild in de beker schuift, waardoor een situatie ontstaat waarin dezelfde Truvativ/SRAM Team GXP voor ISO de generieke vervangende BB is voor bijna alle externe SRAM- en Truvativ-lagers voor ISO-schroefdraadschalen, berg of weg. Hij wordt geleverd met twee 2,5 mm afstandhouders voor gebruik in het geval van een bergslinger op een 68 mm dikke schaal.
