Waarom is de voorremhendel rechts als je links 'rijdt' en vice-versa?

Ik woon in Engeland en verwacht dat mijn voorremhendel door mijn rechterhand wordt bediend. Onlangs ben ik echter op de fiets van een vriendin geweest die de remmen ‘achterstevoren’ had, wat de ‘juiste weg’ zou zijn voor mensen in Europa, Noord-Amerika en overal waar rechts wordt gereden.

Ik ben linkshandig en dus gewend om dingen te vinden die het beste met de rechterhand bediend kunnen worden, bijvoorbeeld de bediening van een grasmaaier.

Wat zijn de redenen voor de remhendelconventie op een fiets? Het lijkt erop dat de voorrem belangrijker is voor gecontroleerd remmen, in het Verenigd Koninkrijk hebben we die met de rechterhand bediend, wat logisch is. Voor landen die rechts rijden betekent dit dat de achterrem het ‘handigheidje’ voordeel heeft, in plaats van de voorrem.

Ik hou er ook van om mijn snelheid te controleren met de voorrem bij het maken van een bocht naar rechts, maar dit is niet mogelijk bij het signaleren. Een linkerbocht is niet zo belangrijk om je arm voor uit te steken - bestuurders die de andere kant op komen en achterop komen geven er niet echt om dat het bord niet voor een linkerbocht is gemaakt, terwijl een rechterbocht eigenlijk wel moet worden aangegeven. Dus, vanuit dat perspectief zijn de remmen voor mij de ‘wrong-way-round’.

Kan iemand mij vriendelijk begeleiden waarom de remmen zo zijn bedraad en welke historische oorsprong van de conventie dan ook?