Hoeveel verschil maken Toe Pedal Clips in vergelijking met Platform Pedals?

Ik vond teenclips beter dan platformpedalen, maar niet in grote mate.

Serieus, krijg clipless pedalen. Het maakt niet uit hoeveel verkeer er is, want het is zo makkelijk om je voet in of uit de pedalen te krijgen. De voordelen zijn enorm.

• De fietsschoenen zijn zo veel comfortabeler dan straatschoenen
• Je voet staat zo stevig op het pedaal - je kunt met vertrouwen zoveel kracht zetten als je wilt, wetende dat je voet niet van het pedaal glijdt
• Je kunt extra oomph op een heuvel krijgen door met je achterpoot te trekken.

Als je eenmaal clipless pedalen hebt, kijk je nooit meer achterom!

Een soort van voetbevestigingssysteem heeft de voorkeur boven platformpedalen voor iets anders dan een korte rit.

De reden hiervoor is dat uw pedaalslag, wanneer deze correct en efficiënt wordt uitgevoerd, bijna alle belasting van elk pedaal op de opgaande slag zal verwijderen. U zult ook iets terugtrekken aan de onderkant van de slag. Als u een zeer efficiënte pedaalslag uitvoert met een platformpedaal, zal uw voet steevast op het pedaal afdwalen en dit heeft gevolgen voor de efficiëntie en zorgt ervoor dat u de voet voortdurend moet verplaatsen. Ik denk niet dat het mogelijk is om dit te kwantificeren, behalve om te zeggen dat het een verschil zal maken op lange ritten of situaties waarin je erg snel probeert te draaien.

Clipless is het beste zoals anderen hebben gezegd, maar je vraagt naar platform vs toe-clips….

Een top-clip systeem met de juiste schoenen kan operationeel zo goed als clipless zijn, alleen niet zo handig. De meeste mensen hebben nog nooit schoenen gezien die bedoeld waren voor neusklemmen, maar ze bestonden wel en ze hadden een richel in zich die ervoor zorgde dat de voet niet recht naar buiten gleed als de riemen werden aangetrokken. De schoenen waren net zo stijf als de cliplesschoenen van vandaag.

Als je gewoon basis voetvastheid wilt op normale straatschoenen, zijn teenclips OK, maar er zijn enkele andere opties die misschien beter zijn voor forensen en stadsrijders:

• Half clips . Dit zijn clips zonder riem. Ze helpen je voet op zijn plaats te houden. Handig voor vele soorten straatschoenen.
• Power Grips . Dit zijn bandjes die werken met gewone schoenen. Ook hier geldt: basisvoetvasthouden om uw voet op zijn plaats te houden.

Teenclips zullen uw fietsen zeker verbeteren, indien correct gebruikt. (Profi-fietsers gebruikten ze immers al tientallen jaren voordat de clipeloze pedalen werden uitgevonden). In termen van snelheidsverhoging is het echter moeilijk te zeggen – het is waarschijnlijk meer in termen van acceleratie.

Het vergt een beetje leren om correct te gebruiken, maar zelfs als je eindigt met (misnoemde) “clipless” pedalen, zijn teenclips een goede “gateway drug”.

Het belangrijkste om te leren is hoe je de riem moet leggen en hoe je hem aan moet spannen/losmaken. De band moet zo worden gerouteerd dat het uiteinde omhoog wijst in de lucht. Je trekt de band aan door het uiteinde van de band vast te pakken en er aan te trekken. U maakt de band los door een vinger op de flens te leggen die uit de gesp steekt en deze naar beneden te drukken. Beide bewegingen kunnen gemakkelijk worden gedaan tijdens het fietsen, hoewel je over het algemeen niet zo strak moet aantrekken dat je (zonder schoenplaatjes op je schoenen) je schoen niet met een kort gewiebel naar buiten kunt laten glijden.

Soortgelijke ervaring als op @ʍǝɥʇɐɯ, hoewel ik gebruik maak van Shimano A530 pedalen , die gebruik maken van een SPD-schoenplaatje. Ze hebben een platform aan de ene kant, en een clip aan de andere kant, zodat u kunt rijden met gewone schoenen als je gewoon uit de winkel of een andere korte rit. Ze stellen u ook in staat om een voet buiten te houden voor situaties waarin u verwacht dat u snel of vaak moet stoppen. Ze zijn echt makkelijk in en uit te stappen, en ik ben maar een paar keer gevallen, maar dat was meer te wijten aan het feit dat ik niet ontklemde toen ik dat had moeten doen. Clip out vroeg en vaak, en je zou echt geen problemen moeten hebben.

Ik steun @Mac’s antwoord, maar er is iets wat je moet weten over clipless pedalen: ze zijn niet allemaal hetzelfde.

Ik rijd met Time ATAC pedalen en ik vind ze fantastisch. Degenen die ik gebruik zijn de basispedalen die er zo uitzien:

Ze zien er niet zo uit:

De manier waarop ik rijd is om mijn voet aan de verkeerszijde permanent opgesloten te houden met mijn voet aan de stoeprand die zelden is opgesloten. Ik haak het voorste deel van de schoenplaat goed in het pedaal en trap gewoon door, niet met de achterkant van mijn voet naar beneden te duwen om volledig vast te zitten. Ik verlies geen tijd door ‘half geklemd’ te trappen, ik heb gewoon een perfecte uitlijning van mijn voet en veel ‘zweef’ om mijn enkel te laten bewegen. Mijn voeten glijden nooit van de voorkant van het pedaal af en ik kan heel veilig rijden.

Het SPD pedaal werkt niet zo goed ‘half ingeklapt’ en het ontwerp is heel anders als het gaat om waar de veren zitten en hoe de ‘float’ werkt (‘float’ is hoeveel vrijheid je hebt om de hoek van je voeten te veranderen).

Met de Time pedalen kan ik ook rijden met beide voeten ‘half ingeklemde’ en met schoenen die niet het schoenplaatje hebben (hoewel platte, met leer gezette schoenen bijna dodelijk zijn op Time ATAC pedalen in het nat).

De ‘float’ op Time ATAC pedalen is in het begin een beetje raar - het voelt alsof je op kleine ijsblokjes danst - maar als je het eenmaal hebt geprobeerd, voelen de oudere pedalen die je voeten in een bepaalde positie vastzetten, zich erg verkeerd aan. Dat geldt ook voor gewone platformpedalen met spikes die in het rubber van de schoen gaan.

Wat betreft de teenclips en riemen, zijn de belangrijkste dingen die ik me ervan herinner: hoe de teenclips op de grond schraapten als ik er niet in zat, hoe ik alle kracht verloor toen ik het het meest nodig had om mijn voeten erin te krijgen, hoe die ‘Medium’ clips me bijna doodden omdat ik de ‘Large’ maat nodig had om de bal van mijn voet over de pedaalspoel te krijgen en hoe de pedalen die ermee gepaard gingen mijn sportschoenen op aten. Ze waren ook moeilijker om uit te komen als je dat nodig had, plus het naar beneden reiken om de riemen aan te passen was geen kunst die ik heb geperfectioneerd. Op je woon-werkverkeer denk ik dat je veel tijd zult besteden aan het bezig zijn met de pedalen - snap ze niet!

Er wordt veel gezegd over hoe je door de hele 360 graden kunt trappen op clipless pedalen, zowel om op te trekken als om naar beneden te duwen. Voor het grootste deel van je woon-werkverkeer zul je dat niet doen. In het echte leven zijn er alleen maar vluchtige momenten waarop fietsers optrekken, zelfs op de Tour de France is het ‘push-push’. De echte voordelen voor de prestaties komen van een veiligere voet, beter schoeisel en geen tijd te besteden aan het voortdurend herpositioneren van je voeten.

Om bij je hopelijk fantastische Time ATAC pedalen te passen, kun je overwegen om wat basis Shimano schoenen aan te schaffen. Deze worden geleverd met een stijve maar licht flexibele zool. Van deze schoenen krijg je ongeveer tien procent extra kracht en dat maakt je sneller. Bovendien zult u uw andere schoenen, die niet specifiek voor de fiets zijn ontworpen, niet verslijten. Een investering in fietsschoenen betaalt zich dus terug, want uw schoenrekening zal in de toekomst een stuk lager liggen. Gespecialiseerd maken we ook mooie betaalbare schoenen met zinvolle ‘vetersluitingen’ om de veters uit de kettingset te houden. Zowel de Shimano als de Specialized schoenen zijn verkrijgbaar in maten waarbij de voet wordt opgemeten in plaats van de ‘laatste’ die wordt gebruikt om de zool te maken. Een 44 in Shimano is dus groter dan een 44 van een Italiaans schoenenbedrijf. Als u een kwaliteitsfietszaak bij u in de buurt heeft met schoenen, kom dan even langs en probeer het voor u koopt. Ze mogen de Time ATAC pedalen niet op voorraad hebben - ga online om ze te halen en ga niet voor de veel breder verkrijgbare Shimano pedalen in de hoop dat ze net zo goed zijn - dat zijn ze niet.

Ik heb teenclips gebruikt, maar ben bijna drie decennia lang overgestapt op clipless pedalen. Ik heb ook platliggende pedalen geprobeerd op een van mijn fietsen. Uiteindelijk ben ik teruggegaan naar teenclips en dubbele riemen. De eerste reden om terug te gaan is betrouwbaarheid: schoenplaten hebben de neiging om snel te verslijten als ze veel gebruikt worden. Hierdoor ben ik in de loop der jaren meerdere malen per ongeluk losgekomen van de clipless pedalen. Ook heb ik geleerd dat de meeste clipless pedalen, behalve de duurste, niet goed gemaakt zijn. Met name de kwaliteit van de kogellagers is veel beter met conventionele pedalen. Ten tweede zijn de clips/straps handiger: als ze niet aangedraaid zijn, kun je ze met bijna alle soorten schoenen gebruiken. Bij goed gebruik zijn de clips/straps perfect veilig. Je moet echter wel leren hoe je ze moet gebruiken. Daarom moeten ze waarschijnlijk niet gebruikt worden door de gemiddelde onervaren fietser.

Omdat ik een fervent mountainbiker ben (3+ keer per week, en ik rijd al sinds mijn 10e) kan ik zeggen dat clips een duidelijk voordeel zijn, zelfs in het verkeer, het in- en uitklappen kan net zo snel gaan als een standaard plat pedaal, mits je weet hoe, gewoon je hak optillen en naar buiten draaien, en je bent uit!

Er zijn een paar keer dat clips slecht zijn, zoals downhill mountainbiken, maar ik draag mijn clips nog steeds als ik probeer mijn downhill mountainbike buddies bij te houden en ik heb geen enkele moeite om dit te doen.

Je zult ook een aanzienlijke toename van de prestaties zien (ervan uitgaande dat je de andere componenten zoals zithoogte en rijvorm hebt uitgedacht [veel mensen hebben een vreselijke vorm en zithoogte]) omdat het je toestaat je benen te isoleren van je bovenlichaam en met veel meer kracht te duwen en te trekken op elke pedaalslag, ook omdat je beide benen tegelijkertijd gebruikt krijg je het voordeel dat je minder energie gebruikt om dezelfde uitgangskracht te creëren, zodat je ofwel sneller of langer kunt rijden.

Ik zou zeggen: gebruik geen cleats of SPD’s, hoe ze ook genoemd worden in het verkeer, totdat je er helemaal klaar voor bent en er vertrouwen in hebt. Ik gebruik nog steeds teenclip zadels, omdat ik me geen val kan veroorloven met een hernia. En 63 jaar oud.

Ik ben zelf een spd gebruiker. Omdat ik niet met veel mountainbikers omga, hebben veel van mijn vrienden de neiging om naar ze te kijken en een onmiddellijke afkeer van ze te hebben, maar ik heb ze fantastisch gevonden. Ik was nooit enthousiast over het type pedalen met een teenclip, omdat ik het altijd ongelooflijk moeilijk vond om mijn tenen in de juiste kant van de pedalen te krijgen en ze zouden vaak op de grond schrapen.

Dubbelzijdige spds zijn echter fantastisch. De snelheidsverhoging is verbazingwekkend, het is alsof je ineens superkrachten krijgt als je ook nog eens kunt optrekken en naar beneden kunt duwen. Het mooie is dat je met een draai aan de inbussleutel de kracht van de spds kunt aanpassen, zodat ze op de perfecte kracht zijn om er makkelijk in en uit te kunnen glippen. De enige gevallen waarin je misschien niet genoeg tijd hebt om je voet neer te zetten is wanneer je een snelle bocht neemt en om welke reden dan ook je band onder je vandaan glijdt. Dat gebeurt zelden. Ik vertrouw het type waar je je teen in moet glippen echter niet, een oude vriendin van mij brak haar been als gevolg daarvan.