U trapt met de bal van uw voet en deze moet direct boven de pedaalas worden geplaatst. Echter, omdat je je voet in een cirkel met een straal van ~170mm beweegt, waardoor de hoek van je voet verandert, beweegt ‘direct boven’ de pedaalslag naar achteren en naar voren. Het is niet wenselijk om de bal van de voet achter de as te krijgen, omdat je dan de tenen gebruikt in plaats van de bal (of de boog) van de voet om mee te trappen. Daarom moet je in de praktijk de bal van je voet ongeveer 10mm voor de as hebben.
De bal van de voet 10mm voor de as plaatsen helpt tijdens de onderkant van de krachtslag. Je kunt het pedaal door de dode hoek naar achteren duwen. Het helpt ook aan de bovenkant van de slag. IMHO als de tenen al het werk moeten doen (en de schoenplaten te ver naar voren staan) dan kun je dat zien bij een klim - de tenen willen je opgeven, bijna gevaarlijk dus…
Uitlijning is ook belangrijk. Idealiter wil je dat de schoenplaten naar voren wijzen met de links/rechts bouten in dezelfde posities in hun kleine gleufjes op elke schoen. Dit kan ‘duivenstront’ voelen als je op de fiets stapt en het kan geen kwaad om de hakken in een hoek te zetten, zolang er maar ruimte is tussen de hakken en de crank. We hebben allemaal variaties in de gang en dit moet met een beetje aanpassing worden opgevangen.
Op het gebied van natuurlijke variaties hebben we allemaal een voet die groter is dan de andere, soms kan dit wat marge zijn, in veel gevallen kan dit een hele E.U. schoenmaat zijn. Praktisch gezien, als je het schoenplaatje zo plaatst dat de bal van de voet 10mm voor de as komt te staan, zou het niet nodig moeten zijn om de relatieve schoenplaatjes te verstellen.
Wat betreft het bepalen van de exacte plaats van de bal van de voet, kun je met een reeds versleten schoen de binnenzool eruit halen en deze op één lijn brengen met de zool. Anders moet je een goed ontwikkeld ‘gevoel’ hebben van het kijken naar je voeten op de pedalen.