Kunnen fietsers op de stoep rijden? Wat als de betreffende weg geen fietspad heeft? Als er wel fietsers op de stoep kunnen rijden, maakt het dan uit aan welke kant van de weg de stoep ligt? Ik woon in Californië - verschilt de wet per staat of per plaats?
Zijn er nog andere zaken die buiten de wet vallen?
In het algemeen is rijden op de stoep gevaarlijker dan rijden op de weg. Er is een groter risico dat auto’s uit opritten komen dan auto’s die je van achteren inhalen. Over het algemeen zijn auto’s niet op zoek naar iets op een stoep die meer dan ongeveer 3-4 mph beweegt, er zijn vaak visuele obstakels (bomen, wegwijzers, enz.) zodat je waarschijnlijk onzichtbaar bent voor auto’s die in jou zouden kunnen veranderen. Als je tegen de richting van het verkeer in gaat, heeft iedereen wat minder tijd om te reageren op iets dat verkeerd gaat en zet je aan de kant autobestuurders kijken meestal niet in.
Als het legaal is op een bepaald blok, kan ik langzaam rijden (5mph, 8mph tops) voor een blok op het trottoir om op een plek te komen waar ik goed op de weg kan komen. Maar wees extra bewust van alle opritten en zijstraten. Ik zou ook op het trottoir kunnen rijden voor minder dan 10 voet wanneer ik van de weg af kom via een oprit of een stoeprit om te stoppen en mijn fiets op te sluiten.
Er is geen wet in Californië die het gebruik van een fiets op een trottoir verbiedt, maar California Vehicle Code Section 21206 staat de lokale (provincie, stad, etc) overheden toe om het gebruik van fietsen op voetgangersvoorzieningen te reguleren.
Met andere woorden, er is geen Californisch antwoord op de wettigheid. Het kan illegaal zijn in het specifieke gebied waar u reed, maar legaal in het volgende blok of legaal aan de andere kant van de straat.
In de stad waar ik woon (in Californië), is het illegaal in twee gedefinieerde “downtown” gebieden, maar verder legaal. In sommige steden is het illegaal om overal in de stad op de stoep te rijden.
Of misschien is het eenvoudiger om uit te leggen dat California Vehicle Code Section 21650(g) expliciet toestaat om te rijden op stoepen en door crosswalks, tenzij verboden door de lokale verordening.
Dit is een nuttige vraag buiten het vasteland van de VS. Voeg landen die u kent toe aan de juiste sectie.
Fietsen op de stoep is een overtreding van de verkeerswetgeving in:_
Duitsland , met de volgende uitzonderingen:
Nederland (actief beboet vooral in stadscentra)
VK Regel 64 van de Highway Code stelt “U MOET NIET op een trottoir fietsen.”)
Ierland (illegaal, maar geen overtreding tenzij u “zonder redelijke overwegingen” fietst). In augustus 2015 “werden boetes ter plaatse voor verschillende fietsovertredingen ingevoerd” . Een boete voor fietsen op het voetpad stond in een ontwerplijst van boetes, maar werd geschrapt vanwege ouders met kinderen of mensen die vrezen voor gevaar van fietsen op de weg terwijl ze geen voetgangers in gevaar brengen. Roekeloos fietsen op voetpaden valt echter onder de boete voor fietsen “zonder redelijke overwegingen”.
…
Biking on the sidewalk is allowed in:
Lokale wetten regelen fietsen op de stoep in:_
Biking on the sidewalk is mandatory of traffic law in:
Roemenië Als er een fietspad op het trottoir ligt, moet je daar op rijden. Rijden op straat waar een fietspad op het trottoir ligt, is verboden.
… Ik markeer dit cw zodat iedereen landen kan toevoegen die ze kennen.
De wet betreffende fietsen op de stoep varieert sterk, maar over het algemeen is het legaal zolang je voorzichtig rijdt, voorrang geeft en voetgangers voorrang geeft.
Dat gezegd hebbende, is het meestal niet erg slim om te doen, vooral niet om tegen het verkeer in te rijden op het trottoir zoals u beschrijft. De meest voorkomende ongelukken met auto’s en fietsers gebeuren bij kruispunten en opritten. Als je op de stoep staat, ben je al bijna onzichtbaar voor een automobilist. Het is vooral erg als je tegen het verkeer in rijdt, omdat de meeste automobilisten (in de VS) de gewoonte hebben naar links te kijken als ze een kruispunt naderen of uit een uitrit komen, en jij nadert met een ongebruikelijk hoge snelheid voor een stoepgebruiker, en uit de tegenovergestelde richting.
Kortom - rijden op de stoep en tegen het verkeer in is de gevaarlijkste manier om je met een fiets te verplaatsen, behalve ‘s nachts onverlicht te rijden.
Zoals Forester zegt: “Het gaat fietsers het beste wanneer zij zich gedragen en behandeld worden als bestuurders van voertuigen.”
Ik ken verschillende steden in de VS die fietsen (of skateboarden) op de trottoirs in “downtown” verbieden (welke definitie sterk varieert, natuurlijk).
Maar zelfs als het is toegestaan (wat volgens mij de norm is in de VS, buiten die bepaalde zones), is het niet erg verstandig om te doen op een relatief drukke stadsstraat als er veel opritten zijn. Het komt vaak voor dat er ongelukken gebeuren als een auto een oprit opdraait in het pad van een fiets, en op kruispunten van de stoep springen op je fiets is een groot gevaar, zelfs als je nominaal voorrang zou hebben.
In het algemeen moet je van trottoirs afblijven, tenzij je vooruit gaat in het tempo van een 5-jarige op zijwieltjes.
Maar ik weet niet wat de basis was voor de man die tegen je schreeuwde .
in New York City overtreedt een volwassene die op de stoep rijdt een wet op grond waarvan een politieagent niet alleen een bekeuring kan uitschrijven, maar ook de fiets in beslag kan nemen (behalve dat kinderen onder de 14 jaar wel op de stoep mogen rijden).
Fietsen op de stoep is gevaarlijk. Het is een zijpad. Ik werd onlangs aangereden door een fiets toen ik rechtsaf sloeg van de ene straat naar de andere. Ik vertraagde voor mijn bocht, controleerde de oversteekplaatsen voor voetgangers, en begon in te draaien alleen maar om het gekrijs van een fietsband te horen totdat het mijn passagiersdeur raakte. Nogmaals… oversteekplaats. Die je hoort over te steken. Ik weet niet hoe snel ze op het trottoir reed om een remspoor te maken van bijna 0 voet lang, maar ik voel me niet verantwoordelijk voor dit ongeluk. Maar de politie raadde me aan om met mijn verzekering af te spreken om de auto te laten repareren. En wie moet het eigen risico betalen? Ik? Ik betaal $500 omdat iemand anders onverantwoordelijk is? Het is hier een misdrijf om op de stoep te fietsen, maar hij leek er een beetje naar te neigen haar een voetganger op een oversteekplaats te noemen, alsof hij mij met een bekeuring bedreigde.
Wie van u allen kijkt of er geen verkeer op de stoep is als u afslaat om te zien of er iets harder gaat dan u? Met andere woorden, kijkt u altijd achter uw voertuig op de stoep voordat u afslaat? Ik passeer altijd fietsers op de weg, en als ik een oprit of weg opdraai die niet ver voor hen ligt, minder ik vaart en ga achter hen rijden.
Ik ben soms ook een fietser, dus denk niet dat ik fietsers afkraak. Zeker, ik erger me aan de groep fietsers op de smalle binnenweg die 0 rijden in een 45 zone, maar ik neem de tijd om ze veilig te passeren. Ik let op ze op de weg en geef ze voldoende ruimte. Dus ja, “In het algemeen moet je van trottoirs afblijven, tenzij je in het tempo van een 5-jarige op zijwieltjes vooruit komt.” Of beter nog, langzamer dan dat. Het tempo van een stevige wandelaar.