Waarom slipt mijn versnelling uit als ik bergop/sta?

In volgorde van goedkoop tot duur, heb je ofwel

1. een verkeerd afgestelde derailleur,
2. een zeer versleten cassette, of
3. een scheur in je frame.

Als je geen problemen merkt bij het verschuiven onder normale omstandigheden, zou ik de kans groot hebben dat je cassette versleten is en je ketting niet meer goed aansluit op de tandwielen.

Ik ga uit van de volgende hypothesen, naast de reeds voorgestelde:

1. Je ontsporer is een beetje verkeerd afgesteld, dus de versnelling schakelt al bijna naar beneden. Als je hard trapt, buigt je frame, waardoor er wat kabel loskomt, en de versnelling “automatisch” schakelt. Dit is vooral waar als je een brazeon op het voorste deel van de downtube hebt, dan loopt de kabel buiten de behuizingen, waarschijnlijk door een geleider onder de bodem, en gaat dan weer in een braze-on behuizing dicht bij de achterste versnellingspook (ik doe wat paranormale gok, hier, maar je hebt het idee);
2. Je hebt een wrijvingsversnelling, en de versnellingspook glijdt langzaam naar beneden, zodat wanneer je hard trapt, hij ook daadwerkelijk verschuift.

Twee hypothesen zijn wilde gissingen, maar misschien is één ervan wel waar (vertel me als dat zo is ;o)

Ik had dit probleem, en na het controleren van de gebruikelijke verdachten (Vervangen ketting, cassette, kabels, behuizing en derailleur), bleek mijn frame te falen in de buurt van de trapas.

Hoewel het het duurste is om te repareren: voordat je begint met het vervangen van onderdelen, doe dan een snelle visuele inspectie van het frame. Zoek naar scheuren/afscheidingen rond de achterste driehoek. Dit is een zeldzaam probleem, maar kan het ernstigste zijn.

Als je het frame in orde vindt:

1. 1. Zorg ervoor dat je aandrijflijn in goede conditie is (niet overmatig versleten)
2. 2. Uw kabels bewegen met gemak en hoeven niet vervangen te worden
3. 3. Uw derailleurhanger is recht.
4. uw cassette is strak

Als addendum bij andere antwoorden, gebeurde dit bij mij (geen spookverschuiving, maar de ketting die naar voren springt). Dit begon op een nieuwe ketting, dus ik veranderde de cassette. Het gebeurde nog steeds. Een proefrit toonde aan dat hij alleen in het middelste kettingringje sprong (veruit het meest gebruikte), ook al zag hij er niet veel meer versleten uit dan de andere ringen. Dus in dit geval was het vervangen van de crankset de oplossing.

Ik had dit probleem op een oude mountainbike.

Ik heb de derailleur vervangen en dat doet het nu niet.

Ik merkte dat de oude niet goed vastgeschroefd was bij het verwisselen zodat dit de oorzaak had kunnen zijn.

Ik had een kapotte spaak en dacht dat dit de oorzaak was, opnieuw gespaakt wiel met alle nieuwe spaken. Ik heb ook het vrijloopwiel verwisseld omdat ik dacht dat de poten misschien versleten waren.

heeft uiteindelijk de derailleur vervangen en het werkte.