Kan elke fietscrank worden geruild voor een ander?

Question

2012-03-28 21:34:33 +0000 2012-03-28 21:34:33 +0000

4

Kan elke fietscrank worden geruild voor een ander?

Ik heb een Gespecialiseerde HardRock uit de jaren ‘90. Het heeft betere dagen gekend, maar ik heb het goedkoop gekregen. Ik heb het door een fietsenmaker laten nakijken, maar om een of andere reden hebben de jongens de afgeronde tanden van de voorversnellingen gemist. Als ik er mee rijd, slipt de ketting om de paar rotaties. Ik wil graag een nieuw crankstel, maar ik weet niet zeker wat wel en niet werkt. Alle adviezen worden zeer op prijs gesteld.

crankset

Bron

JustinTheTransporter http://bicycles.stackexchange.com/users/3757

Antwoorden (4)

4

2012-10-19 17:57:10 +0000

Uit de beschrijving van het probleem - afgeronde tanden op het kettingblad - blijkt dat het niet nodig is het crankstel te vervangen. Het eenvoudig vervangen van het betreffende kettingblad zou het probleem moeten verhelpen. Het is vrijwel zeker een 5-bolt 110mm BCD kettingblad dat in elke fietsenwinkel verkrijgbaar zou moeten zijn.

Bron

Bike-plumber http://bicycles.stackexchange.com/users/3757

1

2014-11-27 06:07:33 +0000

Vierkante taper komt in subtypes:

ISO (meestal Campagnolo, SA, Stronglight, sommige Shimano)
JIS (eigenlijk iedereen)
andere zeldzame types

Tot op zekere hoogte kunnen deze door elkaar gebruikt worden. Echter, de resulterende kleine misfit zal de kettinglijn naar binnen of buiten duwen. Sheldon Brown behandelt dit: http://sheldonbrown.com/bbtaper.html

U kunt Google Velobase voor alle mogelijke Square Taper ISO cranks

http://velobase.com/
site:velobase.com “Square Taper (ISO)” kettingring

Bron

Olsonist http://bicycles.stackexchange.com/users/3757

0

2012-03-30 14:07:57 +0000

Het lijkt erop dat deze fiets waarschijnlijk is geleverd met een vierkant conische trapas en crankstel. Ik zou aanraden de stofkapjes van je crankarmen te nemen en dit eerst te controleren. Misschien moet je ook de bout verwijderen waarmee de crank op de fiets zit. Als het inderdaad een vierkante conus is (je ziet een gat ter grootte van een vierkante doos in de crank waar de bout zat), dan is dat goed nieuws. Het is heel gemakkelijk om cranks te vinden die op een vierkante trapas passen.

Zoiets als dit FSA crankstel is waarschijnlijk een goede vervanging voor niet al te veel geld http://www.amazon.com/FSA-DynaDrive-Sqare-Crankset-22-32-44/dp/B001PT7TM2/ref=pd

Bron

Benzo http://bicycles.stackexchange.com/users/3757

Gerelateerde vragen

16

Kraken van krukassen/spindels. Hoe te repareren? 41

15

Triple vs Double chainring? 31

4

Moet de binnenband te lang zijn? 19

8

Opmerkelijk geklik van crankset of trapas 17

4

Gebruiken profs compacte crankstellen? 16

heltonbiker http://bicycles.stackexchange.com/users/3757 · Accepted Answer · 2012-03-28 21:52:05 +0000

De belangrijkste compatibiliteitsproblemen met crankstellen zijn de verbinding tussen de crankarmen en de trapasspindel.

De meeste fietsen uit die tijd (om niet te zeggen alle mountainbikes) gebruiken vierkante taps toelopende trapas, waarvoor zeer gemakkelijk goede kwaliteit crankstellen te vinden zijn.

Deze lijken op de meest linkse spindel op de foto hierboven (die ook nieuwere types laten zien, die minder snel nodig zijn):

Je kunt ook kijken naar de pagina waar die foto vandaan kwam, in de uitstekende website van Sheldon Brown: http://sheldonbrown.com/bbsize.html

Andere compatibiliteitsproblemen kunnen te maken hebben met de lengte van de trapas en de lengte waarvoor de crankset is ontworpen. Het gebruik van bottom brackets en cranksets van verschillende afmetingen kan leiden tot een verkeerd uitgelijnde kettinglijn, een slecht functionerende voorontsporer of in extreme gevallen een te dicht bij het frame lopende kettingring. Dit is zo voor taps toelopend vierkant, maar ik ben niet zeker van de andere types.