2012-04-08 19:03:05 +0000 2012-04-08 19:03:05 +0000
10
10

Hoe lang moeten MTB-schijfremblokken meegaan?

Ik ben vrij nieuw in het mountainbiken en ik kon ongeveer 900 mijl op mijn eerste set remblokken op mijn Reuzenhymne X2 inbrengen. Op dat moment begonnen ze met het slijpen van metaal op metaal. Ik heb nieuwe Shimano remblokken gekocht (ik heb Shimano remmen) en na ongeveer 100 mijl is een van de voorste al versleten.

De laatste keer dat ik op de motor reed was in de regen en modder, dus ik weet niet zeker of dat er aan heeft bijgedragen.

Hoe lang gaan de remblokken normaal gesproken mee? Is er nog iets anders aan de hand?
Bron

Antwoorden (6)

5
5
5
2012-04-09 02:43:41 +0000

Er zijn verschillende soorten remblokken, zelfs om op hetzelfde model te passen.

Gesinterde metalen remblokken gaan het langst mee, maar zijn het luidruchtigst, vaak tot het punt dat ze de betere duurzaamheid niet waard zijn.

Harsblokken zijn zachter, en gaan minder kilometers mee, vooral in natter weer, maar zouden nog steeds veel langer moeten meegaan dan 100 mijl.

Ik zou zeggen dat de rotors beschadigd zijn door eerder op metaal te hebben gereden, en vervangen moeten worden, samen met nieuwe remblokken.

Uw kilometerstand zal variëren op basis van het weer, de remgewoonten, het type remblokje, de rijstijl en het terrein. Maar normaal gesproken zou u 500-700 mijl moeten halen uit een harsblok en 1000-1250 mijl uit een gesinterd metalen blokje.
Bron
4
4
4
2012-04-09 19:51:23 +0000

De Strathpuffer-race (een 24-uurs MTB-race in Schotland in januari) staat bekend om het slijpen van remblokken in één nacht. Het jaar dat ik het deed, heb ik de remblokken twee keer vervangen tijdens de 24-uurs periode. Het heeft iets te maken met de modder in Strathpeffer die verandert in een slijppasta die de remblokken gewoon opeet.

Maar in het dagelijks gebruik gaat een set remblokken een heel seizoen mee.
Bron
1
1
1
2020-02-25 01:37:56 +0000

Om nog een gegevenspunt toe te voegen - ik heb een Trek FX Sport 5 die ik iets minder dan een jaar geleden heb gekocht. Ik rijd er 50-250 mijl per maand op, noem het 1800 mijl sinds de aankoop, en ik heb net de remblokken laten verslijten. Mijn normale rit is een 500ft hoogte verandering, met de meerderheid van de hoogteverandering binnen een halve mijl stuk.

Edit: Sorry, realiseerde me net dat dit bericht specifiek voor mountainbikes was. Ik rij op een hybride fiets op de stoep, niet offroad. Sorry!
Bron
0
0
0
2013-03-10 00:22:23 +0000

Ik ben vrij nieuw in het mountainbiken. Ik rij echter al sinds augustus vorig jaar met mijn Avid Elixir 3’s en heb alleen deze week de remblokken hoeven te vervangen nadat ik elke week 25-40 mijl heb gereden. Dus ik denk dat je het in zo'n korte tijd niet zo goed hebt gedaan met je remblokken. Ik hoop dat ik geholpen.
Bron
0
0
0
2016-03-10 22:30:20 +0000

Ik heb hydraulische remmen van Promax Decipher en ik heb remblokken van gesinterd metaal. Ik heb ongeveer 1000 mijl gereden in de laatste 6 maanden. Mijn remblokken zijn nog steeds in orde. Het lijkt erop dat ze waarschijnlijk nog eens 800 mijl zonder problemen zullen doen. Ik had deze andere mechanische schijfremmen en hun remblokken eindigde onder 100 mijl. Ik veranderde de rotor en de remklauw en daarna geen problemen meer. Ik zou u aanraden om hetzelfde te doen. Hoop dat dat helpt.
Bron
0
0
0
2015-04-07 13:29:54 +0000

Ik heb 1700 km afgelegd voordat ik mijn remblokken heb vervangen (alleen achter - de remblokken voor zijn nog OK, op ongeveer 50%). Ik had harsblokken en nu ben ik overgeschakeld op gesinterd metaal - tot nu toe niet te luid, maar de remkracht is beter.

Ik heb Shimano BR-M395 hydraulische remmen, en IMHO ze zijn geweldig (niet perfect, maar in de stad - meer dan genoeg voor mij).
Bron