2012-05-10 18:24:30 +0000 2012-05-10 18:24:30 +0000
2
2

Waar kan ik een vorkdrukgeleider vinden?

Ik heb een SR Suntour Rux S 130 mm vork en ik weet niet welke druk ik in de linkerklep moet zetten.

Om een of andere reden denk ik dat deze vork slechts 0 - 15 PSI druk zou moeten hebben, maar ik weet niet van welke bron ik dit heb. Waar kan ik terecht om de juiste druk voor mijn vork te leren?

UPDATE volgens het huidige antwoord:

In de gebruikershandleiding die in het huidige antwoord is gekoppeld, worden twee feiten genoemd. Ten eerste is er het drukformulier dat betrekking lijkt te hebben op elke vork die in de handleiding wordt genoemd (mijn vork inbegrepen):

Ten tweede is er de tabel met vorken die de zaken dramatisch verandert:

Moet ik begrijpen dat normaal gesproken, volgens de eerste grafiek, de druk ongeveer 110 PSI zou moeten zijn, maar voor mijn vork 15 PSI zou moeten zijn?
Bron

Antwoorden (1)

1
1
1
2012-05-10 21:19:30 +0000

In de handleiding wordt verwezen naar luchtvorken EN spoelvorken. Wat betreft deze pagina: http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?screen=sh.detail&tnid=135

uw vork is Coil Spring / Hydraulic Open Bath with Air Pressure preload adjuster.

De tabel op pagina 3 van de genoemde handleiding verwijst specifiek naar Travel-Adjustment-uitgeruste ophangingen, wat niet het geval lijkt te zijn. Hoe dan ook, de aanbevolen druk voor het Air Preload systeem, in deze tabel, varieert van 15 PSI tot 43 PSI (27 psi voor uw gewicht, zoals ik heb begrepen uit uw vraag).

De tabel op pagina 6 van de handleiding verwijst naar het aanpassen van de SAG (hoeveel de vork zinkt onder het gewicht van de berijder in normale rijpositie) via luchtdruk, wat een initiële waarde van 15 PSI suggereert, maar wat impliceert dat de voorkeur van de berijder de ideale instelling zou moeten bepalen.

Deze vorken die open bad, spiraalveer en luchtdrukvoorspanning aan dezelfde kant van de vork mengen (ik heb een vergelijkbare, een 2004 Marzocchi Drop-Off- II, die ik met 0 PSI loop anders is het te stijf voor mijn smaak) hebben de neiging om relatief kleine drukken nodig te hebben, omdat de druk slechts een fijnafstelling is. Dat is anders dan een lucht-alleen-veer, waar je een veel hogere druk nodig hebt omdat het alleen lucht is die het gewicht en de hobbels van de rijder conteracteert.

Eindelijk is het interessant om de ideale druk RANGE (10 PSI is veel anders dan 110…) te kennen, maar als dit eenmaal bepaald is, is trial and error en experimenteren de definitieve manier om te weten wat de ideale druk voor je is.

Hope dat helpt.
Bron